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柴机油 比汽机油要厉害,这话怎么说?

作者:辽宁润迪来源:辽宁润迪 浏览次数: 日期:2018-07-28
 

从生产工艺上看,汽油机 油和柴油机油都是基础油+添加剂调配而成,两者在配方上相似,一些不 明真理的人将汽机油和柴机油混用,其结果是损伤发动机。汽油机 油和柴油机油是不能代用或混用的。两者在 配比和调和上是依据汽油发动机和柴油发动机的构造和工作环境作为依据而研发的。

柴机油 和汽机油的区别

粘度,同级别 的柴油要比汽油粘度高

 

       如果将 同粘度区别的柴油机油用在了汽油发动机里,会产生以下几个问题:

 

1、引起发动机温度过高:柴油机 油的粘度大于汽油机油,摩擦较大,引起发动机升温,而温度 升高会加速油变质,机油寿命就要减半。

 

2、增加低温启动的磨损:机油粘度过大,发动机 低温启动时上油太慢,尤其是 在严寒气候影响更大。此时油压虽然高,但油的泵送性能差,会出现干摩擦情况,而干摩 擦是发动机磨损的主要原因。

 

添加剂,同体积 柴油机油含添加剂更多

 

       柴油机 在燃烧中产生的烟怠重、燃烧副产物更多,这时就 要求更多的清洁分散剂,添加剂 有多方面的作用,但是主 要的作用有两个:对酸进行中和、清洁发 动机内部积碳油泥。柴油机 油更多的抗氧化剂,燃料上 柴油的含硫量比汽油大,硫燃烧 后会产生硫酸和亚硫酸,连同高 温高压废气一道窜入油底壳内,更多的 添加剂防止机油过快的失效。若有酸性气体窜入,可起到 一定的中和作用,而汽油 机油在这方面则没有如此严格的要求。


 

       柴油机 的压缩比是汽油机的2倍多,零部件受到高温、高压、冲击要 比汽油机大得多,因而有 些零部件的制作材料有所不同,不同的 材料抗腐性不一样,最终导 致抗腐蚀添加剂的用量也不一样!排气和 催化式排气净化系统柴油机和汽油机的催化式排气净化器不同。柴油机 油里加入了更多的抗磨剂,因此柴 油发动机的排放物对净化器有更高要求,柴油机 的净化器进行了专门的理来应对这个问题。如果把 柴油机油用在汽油机上,会给汽 油机的排气净化器带来问题。

 

如何分 辨汽机油和柴机油

       如果包装上只标有API S*(*代表一个英文字母)的是汽 油车用的汽油机油。如果包装上只标有API C*(*代表一个英文字母)的是柴 油车用的柴油机油。如果包装上既有S*又有C*,一般来说:S在前的更适合汽油车,C在前面 的更适合柴油车。

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